КТП железнодорожного типа

  Подстанции трансформаторные комплектные типа КТПЖ мощностью 25, 40, 63, 100, 160, 250, 400кВА представляют собой однотрансформаторные подстанции наружной установки, питаемые по схеме ДПР (два провода-рельс), и служат для приема электрической энергии трехфазного тока частоты 50Гц напряжением 27,5 кВ. Кроме того, участвуют в преобразовании электроэнергии напряжением 27,5 кВ в электроэнергию напряжением 0,4 кВ, а также в снабжении электроэнергией линейных потребителей железнодорожных станций, разъездов, остановочных пунктов, переездов, линейно-путевых зданий в районах с умеренным климатом (от -40°С до +40°С) КТПЖ мощностью 25-400 кВА устанавливаются на постаменте и предназначены для электроснабжения разъездов, остановочных пунктов, переездов, линейнопутевых зданий, т.е. потребителей с большим потреблением электроэнергии. Установка на постаменте позволяет отказаться от сооружения специальных площадок и бетонных фундаментов. Высоковольтный ввод в подстанцию — воздушный; выводы отходящих линий — кабельные. КТПЖ устанавливаются непосредственно возле железной дороги и подключаются к контактной сети посредством разъединителя, который устанавливается на опоре.

Мощность силового трансформатора, кВА	25-400
Номинальное напряжение на стороне ВН, кВ	27,5
Номинальное напряжение на стороне	0,4
Номинальное напряжение на стороне НН, кВ	12,5
Ток термической стойкости сборный шин на стороне НН, кА/1с	31,5
Ток электродинамической стойкости сборных шин на стороне НН, кА	УХЛ1
Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150	IP54
Степень защиты по ГОСТ 14254
Габаритные размеры,мм Высота Ширина Длина	max 4160 1150 2630
Масса, кг (без трансформатора)	2670